Renault Romania nu ofera romanilor masini performante!

Renault Romania nu ofera romanilor masini performante!

De mai bine de 10 ani importatorul Renault in Romania si-a facut obiceiul de a scoate spre vanzare doar masini cu motorizari entry-level.

Un exemplu este cel al modelului Megane care nu a fost distribuit pentru tara noastra cu motoare diesel sau pe benzina puternice.

Daca in Franta clientul putea sa-si echipeze acea masina cu un diesel de doi litri si 175 CP, clientul din Bucuresti trebuie sa se multumeasca doar cu un invechit 1.9 dCI si 129 CP. La capitolul benzina situatia a stat si mai rau pentru romani deoarece Renault Romania nu a adus in oferta motoarele de doi litri asiprate sau turbo. Cel mai puternic avea o putere maxima de 175 CP.

Clientii au trebuit sa se obisnuiasca doar cu vechiul 1.6 16V de 105 CP, motor care ofera performante modice si consuma relativ mult.

Renault Fluence are un pachet sport….doar pentru Europa de Vest!

Renault a prezentat in premiera pachetul Sport Way pentru noua berlina Fluence. Acesta asa cum ne asteptam nu este disponibil si pentru piata din Romania datorita strategiei de produs a importatorului Renault Romania. Pentru noi doar pachetul gropi este standard.

Noul pachet sport ofera clientilor din afara tarii noastre un nou design exterior cu praguri si spoilere proeminente. Jantele sunt individuale pentru aceasta versiune si au dimensiunea de 19 inch. Trenul de rulare in ciuda utilizarii arhitecturii arhaice pentru puntea spate beneficiaza de setari mai dinamice. Motorul masinii nedisponibil in Romania este un doi litri si 140 CP.

Sursa:  autolatest.com

Guvernul trece azi testul sustinerii parlamentare. Ce bani se taie

Guvernul trece azi testul sustinerii parlamentare. Ce bani se taie, daca motiunea cade?

Astazi, guvernul Boc va face fata unei noi motiuni de cenzura, dupa ce in octombrie a intrat in istoria postdecembrista ca fiind primul guvern ce a fost dat jos de Parlament. Astazi se decide daca Executivul are suficienta sustinere politica pentru a pune in aplicare reducerile cheltuielilor bugetare.

Astfel, daca motiunea de azi nu va trece, salariile bugetarilor vor fi reduse cu 25%, iar pensiile, indemnizatia de crestere a copilului si ajutorul de somaj cu 15%. Cei care urmeaza sa se casatoreasca nu vor mai primi ajutorul acordat tinerilor casatoriti, in valoare de 200 de euro, si nici tinerele mame nu vor mai primi contravaloarea trusoului.

Nu vor fi atinse alocatiile copiilor, pensiile de handicap si ale veteranilor de razboi. Pe de alta parte, nici salariile bugetarilor din companiile de Stat nu vor fi atinse, ele avand un regim special si pentru care Guvernul a anuntat ca va elabora o ordonanta speciala.

Salariul minim garantat nu va scadea sub 600 de lei, cu tot cu reducerea de 25%, iar pensia minima garantata va ramane la valoarea de 350 de lei.

Romania baga Europa in somaj

Romania baga Europa in somaj

Se intampla doua lucruri importante. Pe de o parte, s-a nimerit ca toti producatorii sunt pregatiti sa lanseze sau chiar au lansat produse noi, si dupa cum se stie, pentru fiecare produs se vorbeste despre prognoze, bilanturi etc, iar pe de alta parte este vorba despre epuizarea stocurilor cu produsele al caror termen de productie a fost expirat.
Paradoxal este insa altceva. Pana anul acesta, chiar daca cererile dealerilor au fost constante, de crestere a livrarilor, companiile producatoare nu au luat masuri in acest sens, pentru ca nu erau sigure daca aceasta cerere este una conjuncturala sau artificiala. Cererea fiind mare, rezultatul se cunoaste: importuri masive de masini second-hand, iar dealerii din Romania au achizitionat masini prin intermediari din alte tari, de regula din Statele Unite sau tari arabe. Dupa ce s-au dumirit, toti producatorii si-au refacut calculele. Si au trecut la treaba. Adica au facut ceea ce trebuia facut atunci cand se doreste cresterea productiei. Au angajat noi oameni, i-au scolarizat, au solicitat furnizorilor sa-si mareasca productia, iar furnizorii la randul lor au fost fericiti sa angajeze personal, pe care de asemenea l-a scolarizat. 
Iar in a doua parte a acestui an Romania a fost invadata de masini, din toate marcile si toate gamele. Finalul de an era asteptat ca painea calda pentru distribuitori, care visau cu ochiii larg inchisi la profituri nemaiauzite in Romania.
Criza financiara, care va fi urmata de o criza economica in Romania au blocat toate procesele de crestere, pe care se bazau atat producatorii (care stau acum cu ochii pe noi ca pe butelie), cat si vanzatorii, care strang din dinti de cate ori se gandesc la stocurile uriase nevandute. Si este din ce in ce mai greu sa fie vandute. Marea majoritate a companiilor din Romania se gandesc de doua ori inainte de a se aventura sa cumpere masini in aceste momente. Firmele de leasing, chiar daca alearga disperate dupa clienti, sunt nevoite sa inaspreasca conditiile de semnare a contractelor. Intre timp piata este saturata de masinile second-hand care poate asigura lejer necesitatea persoanelor fizice, speriate de costurile leasingului sau ale creditelor.
Consecinta: toate firmele producatoare au declansat o campanie agresiva pe toate mijloacele de comunicare, incercand sa se agate si de programul Rabla, care se pare ca este acum mult mai putin popular.
Chiar daca vanzarile nu au scazut, pentru moment, intr-un ritm galopant, dinamica vanzarilor de la 1 octombrie pana in present este semnificativa in acest sens. Consecinta a fost ca dealerii sunt brusc preocupati cu realizarea de bilanturi multi-anuale cerute insistent de producatori, care au luat deja foarte serios in calcul posibilitatea recurgerii la disponibilizari masive de personal. Pentru ca situatia din Romania nu este una singulara. Peste tot in Europa de est s-a repetat scenariul din Romania, astfel ca si din cauza Romaniei, Occidentul intra in somaj.

Renault Fluence se lanseaza in Romania

Renault Fluence se lanseaza in Romania

La mai putin de o luna dupa prezentarea in premiera internationala, care a avut loc la editia 2009 a Salonului Auto de la Frankfurt, Renault Fluence este disponibil pentru clientii din Romania. Cu o lungime de 4,62 metri, adica 12 cm in plus fata de predecesorul sau, Megane Sedan, Renault Fluence devine cel mai mare model din clasa compacta.
La lansare, gama Fluence cuprinde trei motorizari: 1,6 16V 110 CP; 1,5 dCi 85 CP si 1,5 dCi 105 CP. Pentru propulsorul pe benzina 1,6 16V 110 CP este disponibila si transmisia automata BVA. Cele patru versiuni de echipare, Authentique, Expression, Dynamique si Privilege

Moscova va produce de doua ori mai multe Dacia Logan

Moscova va produce de doua ori mai multe Dacia Logan

Avtoframos, filiala rusa a Renault, si-a dublat capacitatea de productie pana la 160.000 de masini pe an. Renault a investit 150 de milioane de dolari in extinderea capacitatii. Investitia companiei franceze in Avtoframos se ridica astfel la peste 380 de milioane de dolari.

Avtoframos produce Dacia Logan din 2005, modelul relansand producatorul moscovit, potrivit oficialilor companiei. La sfarsitul anului trecut a fost asimilata si productia Sandero, masinile de aceasta marca produse la Moscova incepand  sa fie vandute de astazi.  Renault detine 94,1% din capitalul companiei ruse, iar guvernul rus 5,9%.

Retro-Parada Primaverii pe Drumul Vinului

Desi este un eveniment anual, pe care cativa idealisti, alaturi de cativa sponsori, il genereaza, parada reuseste sa atraga atentia asupra unor bijuterii tehnice ce se incapataneaza sa functioneze in ciuda varstei.

In fiecare primavara, membrii clubului „Retromobil Romania” isi prezinta masinile de colectie intr-un eveniment static.

Anul acesta insa are loc prima editie a Raidului „Retro-Parada Primaverii pe Drumul Vinului”.

Potrivit organizatorilor, evenimentul incearca sa readucerea in memoria colectiva valorile si preocuparile unor pasionati, cum ar fi colectiile si pasiunile creative ale romanilor.

Astfel se demonstreaza ca  decenta si rafinamentul romanesc nu au cazut in desuetudine.

46 de masini de colectie ale membrilor  clubului Retromobil, al carui presedinte de onoare este MS Regele Mihai, sunt prezentate, incepand cu ora 10,30 in incinta Muzeului Aviatiei (vechiul aeroport Pipera din perioada interbelica), iar 28 dintre acestea pleaca la ora 11.30 catre „Conacul dintre Vii”.

„Conacul dintre Vii”, la numai 77 km de Bucuresti, este o locatie ce ofera cadrul ideal pentru regasirea atmosferei rafinate si cosmopolite a societatii romanesti de demult.

Traseul urmat este DN1 catre Ploiesti, si apoi catre Urlati, readucand in actualitate, cu aceasta ocazie, un proiect turistic cu deosebit de mare potential: „Drumul Vinului”.

Pentru participantii la eveniment, tinuta sau macar accesoriile specifice perioadei interbelice, este obligatorie.

Sebastian Vladescu: Colectare de peste 98% la buget in ianuarie

Sebastian Vladescu: Colectare de peste 98% la buget in ianuarie

Ministrul Finantelor Publice, Sebastian Vladescu, nu vede nevoia unei eventuale rectificari bugetare, dupa datele actuale de colectare a taxelor si impozitelor. „Suntem in februarie, iar colectarea a fost de peste 98% in ianuarie, asa ca nu vad de ce am avea nevoie de o rectificare bugetara”, a declarat Sebastian Vladescu, azi, la o conferinta de presa. „In ianuarie am incasat la buget cat ne-am propus, am facut plati cat ne-am propus si am putut finanta deficitul la costuri in scadere, asa cum am prevazut”, a mai spus ministrul Finantelor. Sebastian Vladescu a adaugat ca va folosi calea imprumuturilor bancare asa cum face oricare trezorerie de stat. Pe de alta parte, ministrul a infirmat eventualitatea emisiunii unor obligatiuni internationale intr-o alta moneda decat euro.

Renault subventioneaza preturile masinilor sale

Renault subventioneaza preturile masinilor sale

Mai pe scurt acest lucru inseamna ca preturile masinilor noi vandute sunt mai mici cu pana la 1.000 euro.

Astfel, in urma deciziei guvernului francez de a reduce taxa pentru progranul rabla de la 1.000 euro pana la un nivel de 700 euro Renault se ofera sa plateasca diferenta de 300 euro pentru a continua trendul pozitiv al vanzarilor.

In total discount-ul general oferit de Renault pentru clientii sai este de 300 euro pentru fiecare masina care este achizitionata in schimbul renuntarii la masina veche.

In ciuda avantajelor programului rabla din Franta situatia marcii Renault s-a situat la un nivel mediu constructorul castigand doar un procent in comparatie cu aceeasi perioada a anului 2008.

Citeste mai mult pe: 1001auto.ro

Piata acumulatorilor ar putea sa atinga 8 miliarde dolari in 2015

Piata acumulatorilor ar putea sa atinga 8 miliarde dolari in 2015

Conform analistului John Gartner piata acumulatorilor Lithium Ion utilizati de industria auto mondiala are toate sansele sa atinga un nivel de peste 8 miliarde dolari pana in anul 2015.

Acest trend crescator se datoreaza unei cereri din ce in ce mai mare din partea constructorilor de automobile.

Acestia au lansat in ultima perioada o multime de modele hibride care utilizeaza astfel de acumulatori.

Mai mult conform unor surse chiar si constructorul national Dacia se pregateste sa lanseze pe piata in anii care urmeaza un automobil hibrid care ar putea sa utilizeze astfel de acumulatori.

Piata acumulatorilor din Romania este dominata in prezent de brand-urile mari din Europa de Vest insa producatorul national Rombat Bistrita detine o gama moderna de acumulatori si este capabil sa dezvolte noi produse datorita aportului institutelor de cercetare nationale.

Sursa: 1001auto.ro

Obama va avea o petrecere cu 118 mil. euro mai scumpa decat Bush

In 2005, presa Americana a facut o campanie puternica impotriva celor 42,3 milioane dolari cheltuite de administratia Bush pentru ceremonia de investire a presedintelui. Obama, insa, ar putea sparge orice record cu cele 150 milioane de dolari. Si unde mai pui ca Bill Clinton nu a cheltuit in 1992 decat 33 milioane de dolari.
Saptamana aceasta, presa de peste ocean nu a facut caz de valoarea sumei fata de criza, ci fata de stabilirea unui posibil record. „Pentru petrecerea de inaugurare, uita de economie!” este doar unul dintre titlurile presei.
Ceremonia va avea loc marti si se va incheia miercuri. Acesta va fi precedata de un concert organizat duminica la Lincoln Memorial, unde vor canta Bruce Springsteen, Beyonce si altii, si de un spectacol pentru copii luni.